Published May 19, 2021
| Version v1
Publication
Open
Experimental Study of The Augmentation of Convection Heat Transfer in Horizontal Circular Tube Using Tripping Wires Inserts.(Dept.M)
Description
The work summarizes the results of the exp erimental investigation of convective heat transfer and pressure loss characteristics of air flow in horizontal circular copper tube of diameters 133/22 mm. The coil wire (with diameter of 1.4 mm) was inserted in the tested tube. The helix angle changed from 4.26oc to 30.78°. The outer surface of the tube was heated by a little superheated steam (2-3°C) at one atmosphere. During the experimental work, Reynolds number changed from 60 to 4000 and Prandtl number was about 0.7. The enhancement of heat transfer for the tested tube with internal coils was higher than that of the bare tube by about 57%. However, a quantitevely increase in hydrodynamic resistance was noticed. Correlation of Nusslet number and friction coefficient has been made. It was found that the Nusslet number was strongly dependent nn Reynolds number, wherase the friction coefficient is dependant on helix angle as well as Reynolds number.
Translated Descriptions
⚠️
This is an automatic machine translation with an accuracy of 90-95%
Translated Description (Arabic)
يلخص العمل نتائج الفحص التجريبي لنقل الحرارة الحراري وخصائص فقدان الضغط لتدفق الهواء في أنبوب نحاسي دائري أفقي بأقطار 133/22 مم. تم إدخال سلك الملف (بقطر 1.4 مم) في الأنبوب الذي تم اختباره. تغيرت زاوية اللولب الحلزوني من 4.26 درجة مئوية إلى 30.78درجة مئوية. تم تسخين السطح الخارجي للأنبوب بواسطة بخار ساخن للغاية (2-3 درجة مئوية) في جو واحد. خلال العمل التجريبي، تغير عدد رينولدز من 60 إلى 4000 وكان عدد براندتل حوالي 0.7. كان تعزيز نقل الحرارة للأنبوب الذي تم اختباره مع الملفات الداخلية أعلى من نقل الحرارة للأنبوب المكشوف بحوالي 57 ٪. ومع ذلك، لوحظت زيادة كمية في المقاومة الهيدروديناميكية. تم إجراء ارتباط بين عدد Nusslet ومعامل الاحتكاك. وجد أن رقم Nusslet كان يعتمد بشدة على رقم رينولدز، في حين أن معامل الاحتكاك يعتمد على زاوية اللولب وكذلك رقم رينولدز.Translated Description (French)
Le travail résume les résultats de l'étude expérimentale des caractéristiques de transfert de chaleur par convection et de perte de pression du flux d'air dans un tube circulaire horizontal en cuivre de diamètre 133/22 mm. Le fil de la bobine (d'un diamètre de 1,4 mm) a été inséré dans le tube testé. L'angle d'hélice est passé de 4,26oc à 30,78°. La surface extérieure du tube a été chauffée par un peu de vapeur surchauffée (2-3°C) à une atmosphère. Au cours des travaux expérimentaux, le nombre de Reynolds est passé de 60 à 4000 et le nombre de Prandtl était d'environ 0,7. L'amélioration du transfert de chaleur pour le tube testé avec des bobines internes était supérieure à celle du tube nu d'environ 57 %. Cependant, une augmentation quantitative de la résistance hydrodynamique a été observée. Une corrélation entre le nombre de Nusslet et le coefficient de frottement a été établie. Il a été constaté que le nombre de Nusslet dépendait fortement du nombre de Reynolds, auquel cas le coefficient de frottement dépend de l'angle d'hélice ainsi que du nombre de Reynolds.Translated Description (Spanish)
El trabajo resume los resultados de la investigación experimental de las características de transferencia de calor por convección y pérdida de presión del flujo de aire en un tubo de cobre circular horizontal de diámetros 133/22 mm. El alambre de la bobina (con un diámetro de 1,4 mm) se insertó en el tubo probado. El ángulo de la hélice cambió de 4.26oc a 30.78°. La superficie exterior del tubo se calentó con un poco de vapor sobrecalentado (2-3 °C) a una atmósfera. Durante el trabajo experimental, el número de Reynolds cambió de 60 a 4000 y el número de Prandtl fue de aproximadamente 0,7. La mejora de la transferencia de calor para el tubo probado con bobinas internas fue mayor que la del tubo desnudo en aproximadamente un 57%. Sin embargo, se observó un aumento cuantitativo en la resistencia hidrodinámica. Se ha realizado la correlación del número de Nusslet y el coeficiente de fricción. Se encontró que el número de Nusslet era fuertemente dependiente del número de Reynolds nn, donde el coeficiente de fricción depende del ángulo de la hélice, así como del número de Reynolds.Files
article_170691_00dce7d995b9a822f208a8eb7450167d.pdf.pdf
Files
(98.2 kB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:c095c5d42000ee74be7fc001df456637
|
98.2 kB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (Arabic)
- دراسة تجريبية لزيادة نقل الحرارة الحراري في أنبوب دائري أفقي باستخدام إدراج أسلاك التعثر.(القسم م)
- Translated title (French)
- Étude expérimentale de l'augmentation du transfert de chaleur par convection dans un tube circulaire horizontal à l'aide d'inserts de fils de déclenchement.(Dept.M)
- Translated title (Spanish)
- Estudio experimental del aumento de la transferencia de calor por convección en tubo circular horizontal utilizando insertos de cables de disparo.(Dept. M)
Identifiers
- Other
- https://openalex.org/W3165117794
- DOI
- 10.21608/bfemu.2021.170691