Road traffic accidents and posttraumatic stress disorder in an orthopedic setting in south-eastern Nigeria: a controlled study
- 1. Federal Neuro Psychiatric Hospital
- 2. Nnamdi Azikiwe University Teaching Hospital
Description
Psychiatric liaison services are rare in trauma units of various hospitals in Nigeria and other sub-Saharan African countries. The occurrence of road traffic accidents (RTAs) resulting from low standard of road construction and inadequate maintenance have been on the increase in Nigeria. While the physical consequences of such RTAs are obvious, the psychological consequences are often not apparent. This study assessed the prevalence of posttraumatic stress disorder (PTSD) among victims of RTAs and compared same with controls drawn from a population who have not experienced RTAs. It also assessed the associated socio-demographic variables.Study population consisted of one hundred and fifty RTA victims and two different control groups drawn from the population consisting of staffs of Federal Neuropsychiatric Hospital, Enugu, Nigeria and that of National Orthopedic Hospital, Enugu, Nigeria, 150 people in each control group were matched for age and sex with the RTA victims and they were interviewed with PTSD module of Mini International Neuropsychiatric Interview (MINI) and their socio-demographic variables obtained with socio-demographic questionnaire.The prevalence of PTSD among RTA victims and the two control groups were 26.7%, 8.0% and 8.7% respectively. The difference in prevalence was statistically significant with RTA victims more likely to experience PTSD compared to the two control groups (X² = 27.23, df = 2, p = 0.001). Gender influenced the prevalence of PTSD among victims of RTAs and the controls, with females more likely to experience PTSD when compared to the males. Among victims of RTAs, being gainfully employed prior to the accidents increased the likelihood of developing PTSD and this was statistically significant (X² = 20.09, df = 1, p = 0.000).There is urgent need to pay more attention to developing consultation-liaison psychiatry services in trauma units of Nigerian hospitals, including orthopedic hospitals located in different geographical zones of the country.
Translated Descriptions
Translated Description (Arabic)
خدمات الاتصال النفسي نادرة في وحدات الصدمات في مختلف المستشفيات في نيجيريا وغيرها من بلدان أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى. تزايدت حوادث المرور على الطرق الناتجة عن انخفاض مستوى بناء الطرق وعدم كفاية الصيانة في نيجيريا. في حين أن العواقب الجسدية لاتفاقات التجارة الإقليمية هذه واضحة، فإن العواقب النفسية غالبًا ما تكون غير واضحة. قيمت هذه الدراسة انتشار اضطراب ما بعد الصدمة بين ضحايا حوادث الطرق ومقارنتها بالضوابط المستمدة من السكان الذين لم يتعرضوا لها. كما قيمت المتغيرات الاجتماعية والديموغرافية المرتبطة بها. تألف سكان الدراسة من مائة وخمسين ضحية من ضحايا حوادث الطرق والمواصلات ومجموعتين مختلفتين من السكان يتألفون من موظفي المستشفى الفيدرالي للأمراض العصبية والنفسية في إينوجو بنيجيريا ومستشفى العظام الوطني في إينوجو بنيجيريا، وتمت مطابقة 150 شخصًا في كل مجموعة ضابطة حسب العمر والجنس مع ضحايا حوادث الطرق والمواصلات وتمت مقابلتهم مع وحدة اضطراب ما بعد الصدمة للمقابلة العصبية والنفسية الدولية المصغرة (MINI) والمتغيرات الاجتماعية والديموغرافية التي تم الحصول عليها من خلال الاستبيان الاجتماعي والديموغرافي. كان انتشار اضطراب ما بعد الصدمة بين ضحايا حوادث الطرق والمواصلات والمجموعتين الضابطتين 26.7 ٪ و 8.0 ٪ و 8.7 ٪ على التوالي. كان الفرق في الانتشار ذا دلالة إحصائية حيث كان ضحايا حوادث الطرق أكثر عرضة للإصابة باضطراب ما بعد الصدمة مقارنة بالمجموعتين الضابطتين (X² = 27.23، df = 2، p = 0.001). أثر النوع الاجتماعي على انتشار اضطراب ما بعد الصدمة بين ضحايا حوادث الطرق والضوابط، حيث من المرجح أن تعاني الإناث من اضطراب ما بعد الصدمة مقارنة بالذكور. من بين ضحايا اتفاقيات التجارة الإقليمية، أدى العمل بأجر قبل الحوادث إلى زيادة احتمالية الإصابة باضطراب ما بعد الصدمة وكان هذا ذا دلالة إحصائية (X² = 20.09، df = 1، p = 0.000). هناك حاجة ملحة لإيلاء المزيد من الاهتمام لتطوير خدمات الطب النفسي التشاوري في وحدات الصدمات في المستشفيات النيجيرية، بما في ذلك مستشفيات العظام الموجودة في مناطق جغرافية مختلفة من البلاد.Translated Description (French)
Les services de liaison psychiatrique sont rares dans les unités de traumatologie de divers hôpitaux au Nigeria et dans d'autres pays d'Afrique subsaharienne. La fréquence des accidents de la route (ACR) résultant d'un faible niveau de construction routière et d'un entretien inadéquat a augmenté au Nigéria. Bien que les conséquences physiques de ces ACR soient évidentes, les conséquences psychologiques ne sont souvent pas évidentes. Cette étude a évalué la prévalence du syndrome de stress post-traumatique (SSPT) chez les victimes d'ACR et l'a comparée à des témoins issus d'une population n'ayant pas subi d'ACR. Il a également évalué les variables sociodémographiques associées. La population étudiée était composée de cent cinquante victimes de RTA et de deux groupes de contrôle différents issus de la population composée du personnel de l'Hôpital fédéral neuropsychiatrique d'Enugu, au Nigéria, et de celui de l'Hôpital national orthopédique d'Enugu, au Nigéria. 150 personnes de chaque groupe de contrôle ont été appariées pour l'âge et le sexe avec les victimes de RTA et elles ont été interrogées avec le module ESPT du Mini entretien neuropsychiatrique international (MINI) et leurs variables sociodémographiques obtenues avec un questionnaire sociodémographique. La prévalence de l'ESPT chez les victimes de RTA et les deux groupes de contrôle était de 26,7 %, 8,0 % et 8,7 % respectivement. La différence de prévalence était statistiquement significative avec les victimes d'ACR plus susceptibles de souffrir d'ESPT par rapport aux deux groupes témoins (X² = 27,23, df = 2, p = 0,001). Le sexe a influencé la prévalence du SSPT chez les victimes d'ACR et les témoins, les femmes étant plus susceptibles de souffrir de SSPT que les hommes. Parmi les victimes d'ACR, le fait d'avoir un emploi rémunéré avant les accidents a augmenté la probabilité de développer un SSPT, ce qui était statistiquement significatif (X² = 20,09, df = 1, p = 0,000). Il est urgent d'accorder plus d'attention au développement de services de psychiatrie de consultation-liaison dans les unités de traumatologie des hôpitaux nigérians, y compris les hôpitaux orthopédiques situés dans différentes zones géographiques du pays.Translated Description (Spanish)
Los servicios de enlace psiquiátrico son raros en las unidades de trauma de varios hospitales en Nigeria y otros países del África subsahariana. La ocurrencia de accidentes de tráfico (RTA) como resultado del bajo nivel de construcción de carreteras y el mantenimiento inadecuado ha ido en aumento en Nigeria. Si bien las consecuencias físicas de tales RTA son obvias, las consecuencias psicológicas a menudo no son evidentes. Este estudio evaluó la prevalencia del trastorno de estrés postraumático (TEPT) entre las víctimas de ATR y lo comparó con los controles extraídos de una población que no ha experimentado ATR. También evaluó las variables sociodemográficas asociadas. La población de estudio consistió en ciento cincuenta víctimas de RTA y dos grupos de control diferentes extraídos de la población compuesta por personal del Hospital Neuropsiquiátrico Federal, Enugu, Nigeria y el del Hospital Ortopédico Nacional, Enugu, Nigeria, 150 personas en cada grupo de control fueron emparejadas por edad y sexo con las víctimas de RTA y fueron entrevistadas con el módulo de TEPT de Mini International Neuropsychiatric Interview (MINI) y sus variables sociodemográficas obtenidas con cuestionario sociodemográfico. La prevalencia de TEPT entre las víctimas de RTA y los dos grupos de control fueron 26.7%, 8.0% y 8.7% respectivamente. La diferencia en la prevalencia fue estadísticamente significativa, ya que las víctimas de ATR tenían más probabilidades de experimentar TEPT en comparación con los dos grupos de control (X² = 27,23, df = 2, p = 0,001). El género influyó en la prevalencia del TEPT entre las víctimas de RTA y los controles, y las mujeres tenían más probabilidades de experimentar TEPT en comparación con los hombres. Entre las víctimas de RTA, tener un empleo remunerado antes de los accidentes aumentó la probabilidad de desarrollar TEPT y esto fue estadísticamente significativo (X² = 20.09, df = 1, p = 0.000). Existe una necesidad urgente de prestar más atención al desarrollo de servicios de psiquiatría de consulta y enlace en las unidades de trauma de los hospitales nigerianos, incluidos los hospitales ortopédicos ubicados en diferentes zonas geográficas del país.Files
1757-7241-19-39.pdf
Files
(326.4 kB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:1f4554c8e458500e77f1d16bc45a2769
|
326.4 kB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (Arabic)
- حوادث المرور على الطرق واضطراب ما بعد الصدمة في بيئة تقويم العظام في جنوب شرق نيجيريا: دراسة خاضعة للرقابة
- Translated title (French)
- Accidents de la route et trouble de stress post-traumatique dans un cadre orthopédique dans le sud-est du Nigeria : une étude contrôlée
- Translated title (Spanish)
- Accidentes de tráfico y trastorno de estrés postraumático en un entorno ortopédico en el sureste de Nigeria: un estudio controlado
Identifiers
- Other
- https://openalex.org/W2170551787
- DOI
- 10.1186/1757-7241-19-39
References
- https://openalex.org/W1994043902
- https://openalex.org/W2005232099
- https://openalex.org/W2058224841
- https://openalex.org/W2079853135
- https://openalex.org/W2081860041
- https://openalex.org/W2091811957
- https://openalex.org/W2102996397
- https://openalex.org/W2111423304
- https://openalex.org/W2140594127