Published January 1, 2017 | Version v1
Publication Open

Working hours associated with unintentional sleep at work among airline pilots

Creators

  • 1. Universidade Católica de Santos
  • 2. Departamento de Epidemiología
  • 3. Brazilian Medical Association
  • 4. Instituto de Saúde
  • 5. Universidade de São Paulo

Description

Tto identify factors associated with unintentional sleep at work of airline pilots.This is a cross-sectional epidemiological study conducted with 1,235 Brazilian airline pilots, who work national or international flights. Data collection has been performed online. We carried out a bivariate and multiple logistic regression analysis, having as dependent variable unintentional sleep at work. The independent variables were related to biodemographic data, characteristics of the work, lifestyle, and aspects of sleep.The prevalence of unintentional sleep while flying the airplane was 57.8%. The factors associated with unintentional sleep at work were: flying for more than 65 hours a month, frequent technical delays, greater need for recovery after work, work ability below optimal, insufficient sleep, and excessive sleepiness.The occurrence of unintentional sleep at work of airline pilots is associated with factors related to the organization of the work and health.Identificar fatores associados aos cochilos não intencionais durante as jornadas de trabalho de pilotos da aviação regular.Estudo epidemiológico transversal conduzido com 1.235 pilotos brasileiros de avião do transporte aéreo regular, que realizavam voos nacionais ou internacionais, sendo a coleta de dados realizada on-line. Foi realizada análise de regressão logística bivariada e múltipla, tendo como variável dependente o cochilo não intencional durante o horário de trabalho. As variáveis independentes foram relacionadas a dados biodemográficos, características do trabalho, estilo de vida e aspectos do sono.A prevalência do cochilo não intencional enquanto pilotava o avião foi de 57,8%. Os fatores associados ao cochilo não intencional foram: voar por mais de 65 horas por mês, atrasos técnicos frequentes, maior necessidade de recuperação após o trabalho, capacidade para o trabalho inferior à ótima, sono insuficiente e sonolência excessiva.A ocorrência do cochilo não intencional durante a jornada de trabalho de pilotos da aviação regular está associada a fatores relacionados à organização do trabalho e à saúde.

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Translated Description (Arabic)

لتحديد العوامل المرتبطة بالنوم غير المقصود في عمل طياري شركات الطيران. هذه دراسة وبائية مستعرضة أجريت مع 1235 من طياري شركات الطيران البرازيلية، الذين يعملون في رحلات وطنية أو دولية. تم جمع البيانات عبر الإنترنت. أجرينا تحليلاً للانحدار اللوجستي ثنائي المتغير ومتعدد، مع وجود متغير غير مقصود للنوم في العمل. ارتبطت المتغيرات المستقلة بالبيانات الديموغرافية الحيوية، وخصائص العمل، ونمط الحياة، وجوانب النوم. وبلغ معدل انتشار النوم غير المقصود أثناء تحليق الطائرة 57.8 ٪. كانت العوامل المرتبطة بالنوم غير المقصود في العمل هي: الطيران لأكثر من 65 ساعة في الشهر، والتأخيرات التقنية المتكررة، والحاجة الأكبر للتعافي بعد العمل، والقدرة على العمل دون المستوى الأمثل، والنوم غير الكافي، والنعاس المفرط. ويرتبط حدوث النوم غير المقصود في عمل طياري شركات الطيران بالعوامل المتعلقة بتنظيم العمل والصحة. ويرتبط النوم غير المتعمد في العمل بعوامل تتعلق بتنظيم العمل والصحة. ويرتبط النوم غير المتعمد بعوامل أخرى مثل jornadas de trabalho de pilotos da aviação regular.Estudo epidemiológico transversal conduzido com 1.235 pilotos brasileiros de avião do transporte aéreo regular, que realizavam voos nacionais ou internacionais, sendo a coleta de dados realizada on - line. Foi realizada análise de regressão logística bivariada e múltipla, tendo como varável depende o cochilo não intencional durante o horário de trabalho. كمتغيرات مستقلة للعلاقات بين الأبوين، فإن características do trabalho, estilo de vida e aspectsos do sono.A prevalência do cochilo não intencional enquanto pilotava o avião foi de 57,8%. Os fatores associados ao cochilo não intencional foram: voar por mais de 65 horas por mês, atrasos técnicos frequentes, maior necessidade de recuperação após o trabalho, capacidade para o trabalho inferior à ótima, sono insuficiente e sonolência excessiva.A ocorrrência do cochilo não intencional durante a jornada de trabalho de pilotos da aviação regular está associada a fatores relacionados à organização do trabalho e à saúde.

Translated Description (French)

Identifier les facteurs associés au sommeil involontaire au travail des pilotes de ligne. Il s'agit d'une étude épidémiologique transversale menée auprès de 1 235 pilotes de ligne brésiliens, qui effectuent des vols nationaux ou internationaux. La collecte des données a été effectuée en ligne. Nous avons effectué une analyse de régression logistique bivariée et multiple, en ayant comme variable dépendante le sommeil non intentionnel au travail. Les variables indépendantes étaient liées aux données biodémographiques, aux caractéristiques du travail, au mode de vie et aux aspects du sommeil. La prévalence du sommeil non intentionnel pendant le vol de l'avion était de 57,8 %. Les facteurs associés au sommeil involontaire au travail étaient : voler plus de 65 heures par mois, des retards techniques fréquents, un plus grand besoin de récupération après le travail, une capacité de travail inférieure à l'optimum, un sommeil insuffisant et une somnolence excessive.La survenue d'un sommeil involontaire au travail des pilotes de ligne est associée à des facteurs liés à l'organisation du travail et à la santé.Identificar fatores associados aos cochilos não intencionais durante as jornadas de trabalho de pilotos da aviação regular.Estudo epidemiológico transversal conduzido com 1.235 pilotos brasileiros de avião do transporte aéreo regular, que realizavam voos nacionais ou internacionais, sendo a coleta de dados realizada on-line. Foi realizada análise de regressão logística bivariada e múltipla, tendo como variável dependente o cochilo não intencional durante o horário de trabalho. As variáveis independentes foram relacionadas a dados biodemográficos, características do trabalho, estilo de vida e aspectos do sono.A prevalência do cochilo não intencional enquanto pilotava o avião foi de 57,8 %. Os fatores associados ao cochilo não intencional foram : voar por mais de 65 horas por mês, atrasos técnicos frequentes, maior necessidade de recuperação após o trabalho, capacidade para o trabalho inferior à ótima, sono insuficiente e sonolência excessiva.A ocorrência do cochilo não intencional durante a jornada de trabalho de pilotos da aviação regular está associada a fatores relacionados à organização do trabalho e à saúde.

Translated Description (Spanish)

T Para identificar los factores asociados con el sueño no intencional en el trabajo de los pilotos de aerolíneas. Este es un estudio epidemiológico transversal realizado con 1.235 pilotos de aerolíneas brasileñas, que trabajan en vuelos nacionales o internacionales. La recopilación de datos se ha realizado en línea. Realizamos un análisis de regresión logística bivariante y múltiple, teniendo como variable dependiente el sueño no intencional en el trabajo. Las variables independientes se relacionaron con datos biodemográficos, características del trabajo, estilo de vida y aspectos del sueño. La prevalencia del sueño no intencional durante el vuelo del avión fue del 57,8%. Los factores asociados con el sueño no intencional en el trabajo fueron: volar más de 65 horas al mes, retrasos técnicos frecuentes, mayor necesidad de recuperación después del trabajo, capacidad de trabajo por debajo de lo óptimo, sueño insuficiente y somnolencia excesiva. La ocurrencia de sueño no intencional en el trabajo de los pilotos de líneas aéreas se asocia con factores relacionados con la organización del trabajo y la salud. Identificar fatores associados aos cochilos não intencionais durante jornadas de trabalho de pilotos da aviação regular.Estudo epidemiológico transversal conduzido com 1.235 pilotos brasileiros de avião do transporte aéreo regular, que realizavam voos nacionais ou internacionais, sendo a coleta de dados realizada en línea. Foi realizada análise de regressão logística bivariada e múltipla, tendo como variável dependente o cochilo não intencional durante u horário de trabalho. As variáveis independentes foram relacionadas a dados biodemográficos, características do trabalho, estilo de vida e aspectos do sono.A prevalência do cochilo não intencional enquanto pilotava o avião foi de 57,8%. Os fatores associados ao cochilo não intencional foram: voar por mais de 65 horas por mês, atrasos técnicos frecuentes, maior necessidade de recuperação após o trabalho, capacidade para o trabalho inferior à ótima, sono insuficiente e sonolência excessiva.A ocorrência do cochilo não intencional durante una jornada de trabalho de pilotos da aviação regular está asociada a fatores relacionados à organização do trabalho e à saúde.

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0034-8910-rsp-S1518-87872017051006329.pdf.pdf

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Translated title (Arabic)
ساعات العمل المرتبطة بالنوم غير المقصود في العمل بين طياري شركات الطيران
Translated title (French)
Heures de travail associées au sommeil involontaire au travail chez les pilotes de ligne
Translated title (Spanish)
Horas de trabajo asociadas con el sueño no intencional en el trabajo entre los pilotos de líneas aéreas

Identifiers

Other
https://openalex.org/W2731851897
DOI
10.1590/s1518-8787.2017051006329

Is supplement to
https://openalex.org/W4367337204 (Other)
https://openalex.org/W4292295382 (Other)
https://openalex.org/W3217448422 (Other)
https://openalex.org/W3106607904 (Other)
https://openalex.org/W2978363435 (Other)
https://openalex.org/W2923497059 (Other)
https://openalex.org/W2351279712 (Other)
https://openalex.org/W2129863591 (Other)
https://openalex.org/W1596769710 (Other)
https://openalex.org/W1548888553 (Other)

GreSIS Basics Section

Is Global South Knowledge
Yes
Country
Guatemala

References

  • https://openalex.org/W1501204190
  • https://openalex.org/W165814529
  • https://openalex.org/W1966544093
  • https://openalex.org/W197066864
  • https://openalex.org/W1999931753
  • https://openalex.org/W2005076646
  • https://openalex.org/W2028558472
  • https://openalex.org/W2029006003
  • https://openalex.org/W2038878037
  • https://openalex.org/W2048769434
  • https://openalex.org/W2053679379
  • https://openalex.org/W2062265396
  • https://openalex.org/W2070497729
  • https://openalex.org/W2075871476
  • https://openalex.org/W2086888144
  • https://openalex.org/W2099819382
  • https://openalex.org/W2110318297
  • https://openalex.org/W2110608362
  • https://openalex.org/W2137422396
  • https://openalex.org/W2170059952
  • https://openalex.org/W2242607764
  • https://openalex.org/W2412993138
  • https://openalex.org/W2432297435