Published September 21, 2021
| Version v1
Publication
Open
Aplicação de Análise Probabilística ao Cálculo de Capacidade de Carga de Estacas Hélice Contínua
Description
O presente trabalho tem como objetivo verificar a aplicação de métodos semi-empíricos para o cálculo de capacidade de carga de estacas hélice contínua da fundação de uma obra de construção civil em Goiânia-GO, considerando uma abordagem probabilística. Para a verificação proposta, foram utilizados os métodos semi-empíricos desenvolvidos por Aoki e Velloso (1975), Décourt e Quaresma (1978) e Antunes e Cabral (1996), bem como o método probabilístico Monte Carlo (METROPOLIS; ULAM, 1949). A variabilidade do solo foi considerada através dos resultados de sondagens à percussão do tipo SPT. Os resultados foram comparados com provas de carga estáticas realizadas no local, permitindo a verificação da probabilidade de ruptura da estrutura de fundação para cada método semi-empírico avaliado. Dentre os métodos analisados, o proposto por Décourt e Quaresma (1978) foi o que apresentou uma distribuição de probabilidade mais próxima da verificada para as provas de carga, o que indica sua maior aptidão para o dimensionamento geotécnico de estacas hélice contínua sob as condições locais.
Translated Descriptions
⚠️
This is an automatic machine translation with an accuracy of 90-95%
Translated Description (Arabic)
يهدف العمل الحالي إلى التحقق من تطبيق الطرق شبه التجريبية لحساب سعة التحميل لأكوام المروحة المستمرة لأساس أعمال البناء المدني في Goiânia - GO، مع الأخذ في الاعتبار النهج الاحتمالي. بالنسبة للتحقق المقترح، تم استخدام الأساليب شبه التجريبية التي طورها أوكي وفيلوسو (1975) وديكور وكواريسما (1978) وأنتونيس وكابرال (1996)، بالإضافة إلى الطريقة الاحتمالية لمونت كارلو (متروبوليس ؛ أولام، 1949). تم النظر في تقلب التربة من خلال نتائج السبر الإيقاعي للجنة الفرعية لمنع التعذيب. تمت مقارنة النتائج باختبارات الحمل الثابت التي تم إجراؤها في الموقع، مما يسمح بالتحقق من احتمال تمزق هيكل الأساس لكل طريقة شبه تجريبية تم تقييمها. من بين الطرق التي تم تحليلها، كانت الطريقة التي اقترحها ديكورت وكواريسما (1978) هي تلك التي قدمت توزيع احتمالية أقرب إلى تلك التي تم التحقق منها لاختبارات الحمل، مما يشير إلى قدرتها الأكبر على التصميم الجيوتقني لأكوام المروحة المستمرة في ظل الظروف المحلية.Translated Description (English)
The present work aims to verify the application of semi-empirical methods to calculate the load capacity of continuous propeller piles of the foundation of a civil construction work in Goiânia-GO, considering a probabilistic approach. For the proposed verification, the semi-empirical methods developed by Aoki and Velloso (1975), Décourt and Quaresma (1978) and Antunes and Cabral (1996) were used, as well as the Monte Carlo probabilistic method (METROPOLIS; ULAM, 1949). Soil variability was considered through the results of SPT percussion soundings. The results were compared with static load tests performed on site, allowing the verification of the probability of rupture of the foundation structure for each semi-empirical method evaluated. Among the methods analyzed, the one proposed by Décourt and Quaresma (1978) was the one that presented a probability distribution closer to that verified for the load tests, which indicates its greater aptitude for the geotechnical design of continuous propeller piles under local conditions.Translated Description (French)
Le présent travail vise à vérifier l'application de méthodes semi-empiriques pour calculer la capacité de charge des pieux à hélice continue de la fondation d'un ouvrage de génie civil à Goiânia-GO, en considérant une approche probabiliste. Pour la vérification proposée, les méthodes semi-empiriques développées par Aoki et Velloso (1975), Décourt et Quaresma (1978) et Antunes et Cabral (1996) ont été utilisées, ainsi que la méthode probabiliste de Monte Carlo (METROPOLIS ; ULAM, 1949). La variabilité du sol a été prise en compte à travers les résultats des sondages par percussion SPT. Les résultats ont été comparés à des essais de charge statique réalisés sur site, permettant la vérification de la probabilité de rupture de la structure de fondation pour chaque méthode semi-empirique évaluée. Parmi les méthodes analysées, celle proposée par Décourt et Quaresma (1978) était celle qui présentait une distribution de probabilité plus proche de celle vérifiée pour les essais de charge, ce qui indique sa plus grande aptitude à la conception géotechnique de pieux à hélice continue dans des conditions locales.Translated Description (Spanish)
El presente trabajo tiene como objetivo verificar la aplicación de métodos semi-empíricos para calcular la capacidad de carga de pilotes de hélice continua de la cimentación de una obra de construcción civil en Goiânia-GO, considerando un enfoque probabilístico. Para la verificación propuesta se utilizaron los métodos semi-empíricos desarrollados por Aoki y Velloso (1975), Décourt y Quaresma (1978) y Antunes y Cabral (1996), así como el método probabilístico de Monte Carlo (METROPOLIS; ULAM, 1949). La variabilidad del suelo se consideró a través de los resultados de los sondeos de percusión SPT. Los resultados se compararon con ensayos de carga estática realizados en obra, permitiendo la verificación de la probabilidad de rotura de la estructura de cimentación para cada método semi-empírico evaluado. Entre los métodos analizados, el propuesto por Décourt y Quaresma (1978) fue el que presentó una distribución de probabilidad más cercana a la verificada para los ensayos de carga, lo que indica su mayor aptitud para el diseño geotécnico de pilotes de hélice continua bajo condiciones locales.Files
2840.pdf
Files
(4.5 kB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:1fcad3063b3adc3f08cc95430ddf1850
|
4.5 kB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (Arabic)
- تطبيق التحليل الاحتمالي لحساب سعة الحمل لأكوام المروحة المستمرة
- Translated title (English)
- Application of Probabilistic Analysis to the Calculation of Load Capacity of Continuous Propeller Piles
- Translated title (French)
- Application de l'analyse probabiliste au calcul de la capacité de charge des pieux à hélice continue
- Translated title (Spanish)
- Aplicación del Análisis Probabilístico al Cálculo de la Capacidad de Carga de Pilotes de Hélice Continua
Identifiers
- Other
- https://openalex.org/W3200772441
- DOI
- 10.18256/2358-6508.2021.v8i1.3459