Published April 28, 2022
| Version v1
Publication
Open
Aerodynamic Profile Modification of a NACA 0012 Aerofoil for Enhanced Lift-Drag Characteristics at Low Reynolds Number
Description
This article discusses the enhanced lift-drag ratio of a geometrically modified National Advisory Committee for Aeronautics 0012 aerofoil at a low Reynolds number of 40000. The study involves validating the Reynolds Averaged Navier Stokes Transition Shear Stress Transport model for the analysis of flow around the subject aerofoil with the modified profile for angles of attack ranging from 0 to 10°. The coefficient of lift to drag increased by 70% for the modified aerofoil at an angle of attack of 6°. The extent of the laminar separation bubble on the modified airfoil is reduced by 40% compared to the standard aerofoil at an angle of attack of 8°. The modified aerofoil cross-section does not involve much manufacturing complexity and can be deployed in small-scale wind turbines operating at low wind speeds.
Translated Descriptions
⚠️
This is an automatic machine translation with an accuracy of 90-95%
Translated Description (Arabic)
تناقش هذه المقالة نسبة الرفع والسحب المعززة للجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية 0012 المعدلة هندسيًا في عدد رينولدز المنخفض البالغ 40000. تتضمن الدراسة التحقق من صحة نموذج Reynolds Averaged Navier Stokes Transition Shear Stress Transport لتحليل التدفق حول الرقاقة الهوائية مع ملف التعريف المعدل لزوايا الهجوم التي تتراوح من 0 إلى 10درجات. زاد معامل الرفع للسحب بنسبة 70 ٪ للرقاقة الهوائية المعدلة بزاوية هجوم قدرها 6درجات. يتم تقليل مدى فقاعة الفصل الصفحي على الجنيح المعدل بنسبة 40 ٪ مقارنة بالجنيح القياسي بزاوية هجوم تبلغ 8درجات. لا ينطوي المقطع العرضي المعدل على الكثير من التعقيد في التصنيع ويمكن نشره في توربينات الرياح الصغيرة التي تعمل بسرعات رياح منخفضة.Translated Description (French)
Cet article traite du rapport de portance/traînée amélioré d'un profil aérodynamique 0012 du Comité consultatif national de l'aéronautique modifié géométriquement à un faible nombre de Reynolds de 40 000. L'étude consiste à valider le modèle Reynolds Averaged Navier Stokes Transition Shear Stress Transport pour l'analyse de l'écoulement autour de la voilure du sujet avec le profil modifié pour des angles d'attaque allant de 0 à 10°. Le coefficient de portance à la traînée a augmenté de 70% pour la voilure modifiée sous un angle d'attaque de 6°. L'étendue de la bulle de séparation laminaire sur la surface portante modifiée est réduite de 40 % par rapport à la surface portante standard à un angle d'attaque de 8°. La section transversale modifiée de la voilure n'implique pas beaucoup de complexité de fabrication et peut être déployée dans des éoliennes à petite échelle fonctionnant à faible vitesse du vent.Translated Description (Spanish)
Este artículo analiza la relación de sustentación y arrastre mejorada de un perfil aerodinámico del Comité Consultivo Nacional de Aeronáutica 0012 modificado geométricamente a un bajo número de Reynolds de 40000. El estudio implica validar el modelo Reynolds Averaged Navier Stokes Transition Shear Stress Transport para el análisis del flujo alrededor del perfil aerodinámico sujeto con el perfil modificado para ángulos de ataque que van de 0 a 10°. El coeficiente de sustentación a arrastre aumentó en un 70% para el perfil aerodinámico modificado en un ángulo de ataque de 6°. La extensión de la burbuja de separación laminar en el perfil aerodinámico modificado se reduce en un 40% en comparación con el perfil aerodinámico estándar en un ángulo de ataque de 8°. La sección transversal del perfil aerodinámico modificado no implica mucha complejidad de fabricación y se puede implementar en turbinas eólicas a pequeña escala que funcionan a bajas velocidades del viento.Files
634.pdf
Files
(1.4 MB)
| Name | Size | Download all |
|---|---|---|
|
md5:778d08e1d6a2feef768637dc76f47309
|
1.4 MB | Preview Download |
Additional details
Additional titles
- Translated title (Arabic)
- تعديل الملف الشخصي الديناميكي الهوائي لـ NACA 0012 Aerofoil لخصائص سحب الرفع المحسنة عند رقم رينولدز المنخفض
- Translated title (French)
- Modification du profil aérodynamique d'un profil aérodynamique NACA 0012 pour des caractéristiques de levage et de traînée améliorées à faible nombre de Reynolds
- Translated title (Spanish)
- Modificación del perfil aerodinámico de un perfil aerodinámico NACA 0012 para mejorar las características de elevación y arrastre a un bajo número de Reynolds
Identifiers
- Other
- https://openalex.org/W4293239785
- DOI
- 10.24840/2183-6493_008.002_0012