Published January 11, 2021 | Version v1
Publication Open

Energetic Effects of Whale-Watching Boats on Humpback Whales on a Breeding Ground

  • 1. Vrije Universiteit Brussel
  • 2. Centro de Estudios Científicos
  • 3. Universidad Santo Tomás
  • 4. University of Atacama
  • 5. National University of San Marcos

Description

Interactions between whale-watching boats and cetaceans can lead to changes in their behavior. From a management perspective, it is important to understand how this type of disturbance can be translated into physiological effects, such as changes in their energetic metabolism. Humpback whales ( Megaptera novaeangliae ) typically do not feed while in breeding grounds, thus they depend on finite energy reserves. The effect of whale-watching boats on the energetic metabolism of humpback whales, in the breeding ground of northern Peru (4°10′35″S, 81°08′03″W) was evaluated. Groups of humpback whales were tracked from land, under the following scenarios: with, without, and before-during-after the presence of whale-watching boats. Mass-specific cost of transport (COT) was used as a proxy of energetic efficiency and calculated from swimming speed and breath frequency estimations. No differences were detected in breath frequency, swimming speed, and COT when comparing whales with and without boats. However, in the presence of boats, swim speed increased, and COT decreased as the number of boats increased. Exponential increment in breathing frequency at higher swimming speed was not detected. The absence of swimming speeds beyond the assumed optimal range suggested no shifts into metabolic inefficiency. Our results suggest optimal swimming speed between 2 and 4.05 m/s, representing COT values between 0.020 and 0.041 J × (kg × m) –1 . In light of our results, we encourage the implementation of regulations of the activity, particularly limiting the number of boats interacting with the same group of humpback whales.

⚠️ This is an automatic machine translation with an accuracy of 90-95%

Translated Description (Arabic)

يمكن أن تؤدي التفاعلات بين قوارب مراقبة الحيتان والحيتانيات إلى تغييرات في سلوكها. من منظور الإدارة، من المهم أن نفهم كيف يمكن ترجمة هذا النوع من الاضطراب إلى تأثيرات فسيولوجية، مثل التغيرات في التمثيل الغذائي النشط. عادة لا تتغذى الحيتان الحدباء ( Megaptera novaeangliae ) أثناء وجودها في مناطق التكاثر، وبالتالي فهي تعتمد على احتياطيات الطاقة المحدودة. تم تقييم تأثير قوارب مراقبة الحيتان على الأيض النشط للحيتان الحدباء، في الأرض الخصبة في شمال بيرو (4°10′35″S، 81°08′03″W). تم تتبع مجموعات من الحيتان الحدباء من الأرض، في ظل السيناريوهات التالية: مع، وبدون، وقبل أثناء وجود قوارب مشاهدة الحيتان. تم استخدام تكلفة النقل الخاصة بالكتلة (COT) كبديل للكفاءة النشطة وتم حسابها من تقديرات سرعة السباحة وتكرار التنفس. لم يتم اكتشاف أي اختلافات في تردد التنفس وسرعة السباحة وسرير الأطفال عند مقارنة الحيتان مع وبدون قوارب. ومع ذلك، في وجود القوارب، زادت سرعة السباحة، وانخفض سرير الأطفال مع زيادة عدد القوارب. لم يتم اكتشاف زيادة أسية في تردد التنفس عند سرعة سباحة أعلى. يشير عدم وجود سرعات سباحة تتجاوز النطاق الأمثل المفترض إلى عدم وجود تحولات في عدم كفاءة التمثيل الغذائي. تشير نتائجنا إلى السرعة المثلى للسباحة بين 2 و 4.05 م/ث، مما يمثل قيم COT بين 0.020 و 0.041 جول × (كجم × م) –1 . في ضوء نتائجنا، نشجع على تنفيذ لوائح النشاط، لا سيما الحد من عدد القوارب التي تتفاعل مع نفس المجموعة من الحيتان الحدباء.

Translated Description (French)

Les interactions entre les bateaux d'observation des baleines et les cétacés peuvent entraîner des changements dans leur comportement. Du point de vue de la gestion, il est important de comprendre comment ce type de perturbation peut se traduire par des effets physiologiques, tels que des changements dans leur métabolisme énergétique. Les baleines à bosse ( Megaptera novaeangliae ) ne se nourrissent généralement pas dans les zones de reproduction, elles dépendent donc de réserves d'énergie finies. L'effet des bateaux d'observation des baleines sur le métabolisme énergétique des baleines à bosse, dans le lieu de reproduction du nord du Pérou (4°10′35″S, 81°08′03″O) a été évalué. Des groupes de baleines à bosse ont été suivis depuis la terre ferme, selon les scénarios suivants : avec, sans et avant-pendant-après la présence de bateaux d'observation des baleines. Le coût de transport spécifique à la masse (COT) a été utilisé comme indicateur de l'efficacité énergétique et calculé à partir des estimations de la vitesse de nage et de la fréquence respiratoire. Aucune différence n'a été détectée dans la fréquence respiratoire, la vitesse de nage et le LIT D'ENFANT lors de la comparaison des baleines avec et sans bateaux. Cependant, en présence de bateaux, la vitesse de nage augmentait et le LIT D'ENFANT diminuait à mesure que le nombre de bateaux augmentait. Une augmentation exponentielle de la fréquence respiratoire à une vitesse de nage plus élevée n'a pas été détectée. L'absence de vitesses de nage au-delà de la plage optimale supposée ne suggérait aucun changement dans l'inefficacité métabolique. Nos résultats suggèrent une vitesse de nage optimale entre 2 et 4,05 m/s, représentant des valeurs de COT entre 0,020 et 0,041 J × (kg × m) –1 . À la lumière de nos résultats, nous encourageons la mise en œuvre de la réglementation de l'activité, en particulier en limitant le nombre de bateaux interagissant avec le même groupe de baleines à bosse.

Translated Description (Spanish)

Las interacciones entre los barcos de avistamiento de ballenas y los cetáceos pueden provocar cambios en su comportamiento. Desde una perspectiva de manejo, es importante entender cómo este tipo de perturbaciones pueden traducirse en efectos fisiológicos, como cambios en su metabolismo energético. Las ballenas jorobadas ( Megaptera novaeangliae ) generalmente no se alimentan mientras están en zonas de reproducción, por lo que dependen de reservas de energía finitas. Se evaluó el efecto de los botes de avistamiento de ballenas sobre el metabolismo energético de las ballenas jorobadas, en el caldo de cultivo del norte del Perú (4°10′35″S, 81°08′03″O). Se rastrearon grupos de ballenas jorobadas desde tierra, bajo los siguientes escenarios: con, sin y antes-durante-después de la presencia de botes de avistamiento de ballenas. El coste de transporte específico de la masa (COT) se utilizó como indicador de la eficiencia energética y se calculó a partir de las estimaciones de la velocidad de natación y la frecuencia respiratoria. No se detectaron diferencias en la frecuencia respiratoria, la velocidad de natación y la CUNA al comparar ballenas con y sin botes. Sin embargo, en presencia de barcos, la velocidad de natación aumentó y la CUNA disminuyó a medida que aumentaba el número de barcos. No se detectó un incremento exponencial en la frecuencia respiratoria a mayor velocidad de natación. La ausencia de velocidades de natación más allá del rango óptimo asumido no sugirió cambios en la ineficiencia metabólica. Nuestros resultados sugieren una velocidad de natación óptima entre 2 y 4,05 m/s, representando valores de COT entre 0,020 y 0,041 J × (kg × m) –1 . A la luz de nuestros resultados, fomentamos la implementación de regulaciones de la actividad, particularmente limitando el número de embarcaciones que interactúan con el mismo grupo de ballenas jorobadas.

Files

pdf.pdf

Files (2.7 MB)

⚠️ Please wait a few minutes before your translated files are ready ⚠️ Note: Some files might be protected thus translations might not work.
Name Size Download all
md5:7f44a4501efb354bc64d6823447bb3e5
2.7 MB
Preview Download

Additional details

Additional titles

Translated title (Arabic)
التأثيرات النشطة لقوارب مشاهدة الحيتان على الحيتان الحدباء في أرض خصبة
Translated title (French)
Effets énergétiques des bateaux d'observation des baleines sur les baleines à bosse sur un lieu de reproduction
Translated title (Spanish)
Efectos energéticos de los barcos de avistamiento de ballenas sobre las ballenas jorobadas en un caldo de cultivo

Identifiers

Other
https://openalex.org/W3120546870
DOI
10.3389/fmars.2020.600508

GreSIS Basics Section

Is Global South Knowledge
Yes
Country
Peru

References

  • https://openalex.org/W1530844640
  • https://openalex.org/W1559061850
  • https://openalex.org/W1896916792
  • https://openalex.org/W1950067960
  • https://openalex.org/W1979684572
  • https://openalex.org/W1994249451
  • https://openalex.org/W1997733978
  • https://openalex.org/W1998194267
  • https://openalex.org/W1998706937
  • https://openalex.org/W2002878258
  • https://openalex.org/W2008302254
  • https://openalex.org/W2009374381
  • https://openalex.org/W2014412867
  • https://openalex.org/W2015946099
  • https://openalex.org/W2018302354
  • https://openalex.org/W2019690768
  • https://openalex.org/W2020240858
  • https://openalex.org/W2021085351
  • https://openalex.org/W2021759266
  • https://openalex.org/W2021940709
  • https://openalex.org/W2027337100
  • https://openalex.org/W2030556119
  • https://openalex.org/W2035685173
  • https://openalex.org/W2043309513
  • https://openalex.org/W2050706974
  • https://openalex.org/W2062495598
  • https://openalex.org/W2064732330
  • https://openalex.org/W2065562470
  • https://openalex.org/W2066700970
  • https://openalex.org/W2072047023
  • https://openalex.org/W2079081417
  • https://openalex.org/W2081356634
  • https://openalex.org/W2091187464
  • https://openalex.org/W2091244027
  • https://openalex.org/W2091742781
  • https://openalex.org/W2105463640
  • https://openalex.org/W2120425416
  • https://openalex.org/W2120439974
  • https://openalex.org/W2141629596
  • https://openalex.org/W2141838293
  • https://openalex.org/W2143276466
  • https://openalex.org/W2146361582
  • https://openalex.org/W2146455902
  • https://openalex.org/W2150331741
  • https://openalex.org/W2157964095
  • https://openalex.org/W2263541395
  • https://openalex.org/W2266140075
  • https://openalex.org/W2295326301
  • https://openalex.org/W2307342669
  • https://openalex.org/W2325000555
  • https://openalex.org/W2403283555
  • https://openalex.org/W2483197007
  • https://openalex.org/W2516901710
  • https://openalex.org/W2529751299
  • https://openalex.org/W2547623031
  • https://openalex.org/W2596185273
  • https://openalex.org/W2608446645
  • https://openalex.org/W2613734108
  • https://openalex.org/W2622945263
  • https://openalex.org/W2780617958
  • https://openalex.org/W2793242202
  • https://openalex.org/W2817929748
  • https://openalex.org/W2889839644
  • https://openalex.org/W2895337014
  • https://openalex.org/W2902815627
  • https://openalex.org/W2912036369
  • https://openalex.org/W2946441396
  • https://openalex.org/W2971581442
  • https://openalex.org/W2988931513
  • https://openalex.org/W3007993462
  • https://openalex.org/W3008620292
  • https://openalex.org/W3034214910
  • https://openalex.org/W3085347802
  • https://openalex.org/W3135500378
  • https://openalex.org/W4321494786
  • https://openalex.org/W4375809797
  • https://openalex.org/W4378900842
  • https://openalex.org/W567821282
  • https://openalex.org/W829517727